满载44车光伏组件前往莫斯科,“渭西欧”国际班列从西安港开行

  • 2020年09月04日
  • 作者: 肖蓓
    肖蓓

    肖蓓

    大中华区高级编辑,Solar Media Limited 旗下 PV-Tech China

    肖蓓于2012年2月加入PV-Tech,担任驻大中华区编辑。肖蓓毕业于湖南商学院,并获得了传媒广告专业文学学士学位。曾就职于中国家族传媒集团《家族商业评论》,2010年加入大美国际资讯《光伏信息》报,先后负责中国华南、华东片区的新闻报道工作,多次策划并报道行业热点新闻,两年期间发表10多篇光伏产业新闻专题及30多篇深度新闻专题,共计逾25万字。其精华新闻报道收录于其个人博客,截至目前已受到业内近万人点击交流。在此期间,肖蓓走访了广东、湖南、成都、湖北、江苏、上海、陕西等地60多家光伏企业,涉及多晶硅、太阳能电池、组件、系统集成、设备、认证等领域,同时与广东、湖南、上海太阳能协会及科研院所专家保持着友好交流。肖蓓关注太阳能行业的新闻与未来走向,看好光伏产业并打算长期关注其发展。

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首列“渭西欧”国际货运班列从西安港开行,满载太阳能光伏组件前往莫斯科,图片来源:西安报业全媒体

首列“渭西欧”国际货运班列从西安港开行,满载太阳能光伏组件前往莫斯科,图片来源:西安报业全媒体

央广网消息,8月31日下午,满载44车太阳能光伏组件的首列“渭西欧”国际班列从西安港——西安铁路集装箱中心站始发,经满洲里出境,行程9903公里,将于15天后抵达俄罗斯莫斯科。

“太阳能光伏新装机量发展迅猛,因为地处内陆,物流成本成为制约企业拓展海外市场的瓶颈,现在产品终于能快速便捷地运往全球了。”目送企业生产的太阳能光伏组件搭乘长安号远去,陕西拓日新能源科技有限公司董事长陈五奎难掩兴奋之情,“我们渭南的企业知道这个消息后都很激动,‘渭西欧’国际班列开行,让我们渭南外向型企业迎来了发展的春天,很多产品可以搭乘‘渭西欧’走向国际,运输时间节约了30多天,综合物流成本节约了一半。”

渭南地处关中平原东部,是陕西的东大门、丝绸之路经济带的重要节点。近年来,渭南市经济呈现增速加快、效益提高、活力增强的良好态势。今年前7个月,渭南市实现自营贸易总值9.8亿元,同比增长29.5%,其中铁路贸易实现2.1亿元,是上年同期的20倍。

“‘渭西欧’国际班列开行,西安、渭南深度融入‘一带一路’建设,构建对外开放大通道的具体行动,为渭南融入国际贸易大循环、参与国际分工打开了便捷的国际物流通道。”渭南市委常委、副市长杨嵩说,“渭南将和西安国际港务区紧密合作,不断提升班列的知名度、影响力和运营效率,努力把‘渭西欧’国际班列打造成为中欧班列的精品线路。” 

据了解,“渭西欧”国际货运班列是继西安港携手河北唐山曹妃甸、山西永济开行“唐西欧“”永西欧”货运班列后开通的又一国际班列。

西安国际港务区分别与西安市商务局,宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市、延安市等多个兄弟市(区)商务部门签订合作协议,将充分发挥西安港平台优势,共同探索开行各市(区)经西安直达欧亚国际班列,合力打造中欧班列(西安)集结中心,携手构建国际贸易大通道。

(责任编辑:肖蓓)

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