美国BESS市场将从IRA提供的上下游税收优惠措施中受益匪浅。
电池销售成本和供应商利润率推动下的BESS集装箱价格
美国清洁能源协会表示，得益于《通货膨胀削减法案》(IRA)中的激励措施，美国制造电池储能系统(BESS)直流集装箱式解决方案将在2025年具备与中国产品的成本竞争力。
这家太阳能和储能技术咨询公司在其最新的《2023年三季度BESS价格预测报告》中透露了这一预期。
美国清洁能源协会称，2023年，一个完全在美国制造、2024/25年交货的直流BESS的平均价格为256美元/kWh，而一个在中国制造、2025年交货的直流BESS平均价格为218美元/kWh。后者包括了根据301条款对部分中国商品征收的10.89%的关税。
这一预测以20英尺集装箱为例，其中装有14节280Ah棱柱型磷酸铁锂(LFP)电池，额定电压为3.2V，容量为4小时，采用液冷系统。
CEA表示，IRA对美国清洁能源技术产能的某些补贴如果直接传递给客户，那么美国制造的BESS的价格或会下跌13%。
这些补贴包括45X章对电池生产的税收减免，即直接向生产商支付每千瓦时35美元的生产补贴；以及30D章对消费者购买电动汽车的税收减免，即消费者购买的电动汽车所使用的电池必须满足电池及关键矿物的最低国内含量要求。
一旦美国制造业在2025年开始大规模投产，这些都将成为可能。就像Energy-Storage.news此前撰文指出的那样，IRA及其上游激励措施带动了包括锂离子电池和储能在内的清洁能源制造业的投资热潮。
30D的这些要求与BESS项目的美国制造国内含量要求相似，但又有不同。后者可获得独立储能项目投资税收抵免(ITC)10%的附加优惠，项目投资方可以将其货币化。
CEA的报告证实了Energy-Storage.news的传闻，即BESS成本在2022年飙升之后，将于2023年回落，这主要是受碳酸锂成本飙升的影响。展望未来，BESS的成本将继续跟随锂的发展轨迹(主要是下降)。
虽然CEA没有透露报告样本中的具体数字，但图表显示，中国制造的BESS在美国的交付成本下降了近20%，而美国制造的BESS的成本下降了约9%。
CEA补充表示，锂离子电池的成本约为集装箱式式BESS解决方案的一半。
目前，美国制造的磷酸铁锂(LFP)电池的成本比中国制造的电池高30%，两者分别为123.9美元/kWh和78.7美元/kWh。然而，《通货膨胀削减法案》中的激励措施可能会使美国的锂离子电池成为"全球成本最低的选择"。
(责任编辑：Selina Shi)
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